上周我们对天猫上买回来的20000毫安迷你移动电源进行测试《天猫卖假货！20000毫安充电宝实际只有7000毫安》，测试的结果说明了这个移动电源确实没有达到标称的20000毫安容量，实际只有7000毫安的容量，而商家在产品描述上存在虚假描述，不知为何这样产品还能在天猫上卖？今天，我们进一步对这个移动电源进行拆解，看一看这个移动电源的内部做工就是如何？
移动个电源的拆解还是有一定的危险性，特别是一些山寨产品，所以建议大家不要随便拆解移动电源。
这个移动电源的采用卡扣的方式安装，使用工具就能撬开外壳，打开外壳后可以看到中间黑色的部分的塑料中框，里面就是电池了。
我们看看这块聚合物电池，电池品牌是“诺威”，东莞正规厂家生产的，上面标注的容量是10000mAh，能量是37Wh。好像有什么不对？
产品的外包装上明明写着25.9Wh的能量，而电池上印着是37Wh，就是说电池容量不是7000mAh，是10000mAh。如果这个移动电源是以一个7000mAh容量的移动电源进行售卖，但实际使用上了10000mAh的电池，那么可以说这个移动电源良心吗？然而商家却走错路，用虚假的20000毫安容量作为卖点坑骗消费者。
继续往下拆，可以看到整个移动电源采用的是叁文治的结构，上下的外壳加上中框，结构还是相当合理的，PCB在中框上，中框又可以对电池有一定的保护作用。
PCB使用2颗螺丝固定在中框上，PCB整体做工还是可以的，也不见得是什么山寨产品。
PCB的背面印有这个PCB的型号，我们查找了很久都没有查找到相关的资料。
这个移动电源有一个LED数码管显示电量，在这个LED数码管下面有一个16脚的LED驱动芯片。另外可以看到在LED数码管旁边的一个晶振上套了一个塑料绝缘膜，一些细节的地方也是做得比较足。
在PCB的背面有一颗8脚的MOS管，这个MOS管的资料在网络上也有，也是一些比较正规的产品。
这个迷你20000毫安的移动电源拆解就这样了，整体看来也是不什么山寨产品，从做工用料到电池都是正规的，而让我们更意外的是按实际标注7000mAh容量来说，这个移动电源还用上了10000mAh的电池，确实显得比较良心。然而商家并没有规规矩矩去销售这款产品，打着20000毫安的容量，欺骗无知的消费者。而这个移动电源的标识也不正规，这个移动电源执行GB/T35590 2017的标准，这个标准规定了移动电源必须标注容量，而实际这个移动电源没有按标准执行。
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在移动电源的所有讨论话题中，有一个问题每隔一段时间就会有人提起，那就是：“乘坐交通工具可以带多大容量的移动电源？”。
民航局早在 2014 年就出台过相关条例，随身携带不大于 100Wh，100Wh-160Wh 申报后一样可以登机。2019 年 3 月，充电头网也亲身体验民航携带充电宝登机的最大限制，将整个过程写成《谣言终结者，小编亲测携带 30000mAh ＆ 20000mAh 移动电源登机》，感兴趣的小伙伴可以去看看。
既然飞机能携带的移动电源限制规定知道了，那么铁路能带多大的移动电源？这可是把小编给问倒了。因为，之前国家铁路局并未出台准确的与移动电源相关的法规。
此前并未有相关规定国家铁路局在 2015 年发布的铁路《禁止携带物品目录》，列表包含的物品大部分都是危险品，并未明确标注充电宝锂电池等品类。有一条可以算是擦边的，第六条，腐蚀物品：蓄电池（含氢氧化钾固体、注有酸液或碱液的），但目前使用的电子数码产品、使用的都是锂电池，也不符合描述。
各地制定不同法规既然国家没规定，那么全国各地就只能自己设立相关条例了，于是就出现了以下的新闻。
2019 年 7 月，新闻报道长沙地铁禁止携带单个容量超 10000mAh 充电宝。
2021 年 7 月，石家庄地铁禁止携带单个容量超过 20000mAh 各类充电电池。
2020 年 10 月，深圳地铁禁止携带单个容量超 20000mAh 的充电宝。
正确的电量计量方式众所周知，带有电池的产品是不能用「容量单位」例如 mAh 等来衡量电量多少的，特别是不同 Pack 封装电池组更是不能单纯看容量。正确做法是使用「能量单位」Wh。
例如 8 节 3350mAh 的电芯，并联后电池组规格与单节一样都是 3.7V 电压平台，容量 26800mAh，能量为 99Wh。如果 8 节 3350 mAh 电芯采用四串两并封装的话，电池组规格就变成 14.8V 电压平台，容量 6700mAh，能量一样是 99Wh。
于是相同电量的两个充电宝，如果使用 mAh 单位来作为衡量标准的话，就会出现完全截然不同的效果。
新规定出台明确移动电源携带限制随着时代进步，相关法规也在进步，国家铁路局在 2022 年 5 月 27 日发布了新版《铁路旅客禁止、 限制携带和托运物品目录》，于 2022 年 7 月 1 日起施行。该条例用于替代 2015 年发布的铁路《禁止携带物品目录》，里面根据当今人们生活与出行习性大幅完善项目细则，并对移动电源的携带做出了明确的指示。
以上是新版目录，第叁大类限制随身携带的物品中的第（六）条：标志清晰的充电宝、锂电池，单块额定能量不超过 100Wh，含有锂电池的电动轮椅除外。这意味着，铁路携带移动电源的限制与民航保持一致，都采用「能量单位」Wh 进行电量计量方式，且都是少于 100W。
额定能量不超过 100Wh 那等于多少 mAh？如果你手上的充电宝是并联封装的话，那这个限制大约不超过 27000mAh，感到疑惑的可以查看自己移动电源铭牌参数。
充电头网总结很感谢国家铁路局贴合现代人们出行需求更新法规，新增了详细并准确的移动电源携带限制规定，做到与时俱进，让之前空缺的指引得到完善。这里也希望各地部门能及时跟进，对相关限制的执行做到同步更新，避免群众携带移动电源出行受阻。
目前市面绝大部分高容量、高性能移动电源都会卡在 26800mAh 这个关键点，达到 96-99Wh 的电量储备，在不超过出行限制的前提下做到电量最大化，小伙伴如果有差旅出行需求的话，以后购买移动电源可以看准少于 100Wh 这个规格购买。